Memahami Rubber Fender Type V
Rubber Fender Type V 200 H – 2000 L (atau sering disebut V-Fender atau Arch Fender) adalah salah satu jenis bantalan karet dermaga yang paling umum digunakan untuk melindungi struktur dinding dermaga dari benturan kapal saat bersandar. Sesuai namanya, fender ini memiliki bentuk menyerupai huruf “V” terbalik atau busur (arch). Desain ini dirancang untuk menyerap energi benturan yang besar namun tetap memiliki gaya reaksi yang relatif rendah.
Rubber Fender ini biasanya tersedia dalam berbagai ukuran standar, seperti V 150, V 200, V 300, hingga V 1000H, di mana angka tersebut menunjukkan tinggi profil fender dalam milimeter. Panjangnya pun dapat disesuaikan dengan kebutuhan area tambat dermaga. Material penyusunnya adalah karet alam atau sintetis berkualitas tinggi yang tahan terhadap abrasi, air laut, dan paparan sinar UV matahari (anti-oksidan).
Peran Penting dan Keunggulan Penggunaan Rubber Fender Type V
Rubber Fender Type V 200 H – 2000 L merupakan salah satu komponen vital dalam infrastruktur pelabuhan yang berfungsi sebagai sistem perlindungan utama bagi dermaga dan kapal. Fungsi utama dari fender ini adalah untuk menyerap energi kinetik yang dihasilkan saat kapal melakukan proses penyandaran (berthing).
Dengan kemampuannya meredam benturan, fender ini mencegah terjadinya kontak langsung yang keras antara lambung kapal dengan struktur beton dermaga, sehingga meminimalisir risiko kerusakan fatal seperti keretakan dinding dermaga maupun deformasi pada pelat lambung kapal. Selain itu, fender tipe ini juga berperan penting dalam menjaga kestabilan posisi kapal saat tertambat dari pengaruh arus laut atau angin kencang.
Keunggulan utama Rubber Fender Tipe ini terletak pada desain strukturnya yang sederhana namun sangat kokoh (monoblok). Bentuk lengkungan “V” atau arch dirancang secara teknis untuk memberikan rasio penyerapan energi yang tinggi dengan gaya reaksi (reaction force) yang relatif rendah, sehingga sangat efektif dalam mendistribusikan tekanan secara merata. Dari sisi operasional, fender ini sangat diminati karena kemudahan dalam instalasi dan pemeliharaan. Pemasangannya hanya memerlukan baut angkur (anchor bolt) yang kuat dan dapat dipasang secara vertikal maupun horizontal tergantung pada variasi pasang surut air laut dan jenis kapal yang dilayani.
Selain itu, material karet yang digunakan umumnya memiliki ketahanan luar biasa terhadap abrasi, paparan sinar UV, serta tingkat salinitas air laut yang tinggi, yang membuat usia pakainya sangat panjang (bisa mencapai belasan tahun). Karena sifatnya yang serbaguna dan ekonomis, Rubber Fender Type V menjadi pilihan standar untuk berbagai skala pelabuhan, mulai dari dermaga kapal ikan, terminal feri, hingga pelabuhan kargo curah. Efisiensi biaya yang ditawarkan baik dari harga pengadaan maupun biaya perawatan yang minim menjadikannya solusi perlindungan maritim yang paling populer di industri pelabuhan global.
Spesifikasi Teknis Rubber Fender Type V 200 H – 2000 L
Rubber Fender Type V 200 H – 2000 L dirancang dengan parameter teknis yang spesifik untuk menjamin keamanan struktural pelabuhan. Pemilihan spesifikasi yang tepat sangat bergantung pada energi kinetik kapal (E) dan gaya reaksi maksimal yang dapat diterima oleh dinding dermaga. Secara umum, fender ini diproduksi menggunakan material karet berbasis Natural Rubber (NR) atau Styrene-butadiene (SBR) yang memiliki ketahanan abrasi dan elastisitas tinggi.
Berikut adalah rincian spesifikasi teknis utama dari Rubber Fender Type V:
1. Dimensi dan Ukuran Standar
Ukuran fender diidentifikasi berdasarkan tinggi profilnya (H) dan panjang totalnya (L).
- Tinggi Profil (H): Mulai dari V 150 mm hingga V 1000 mm (H150, H200, H300, H400, H500, H600, H800, dan H1000).
- Panjang Fender (L): Tersedia secara standar mulai dari 1000 mm hingga 3500 mm.
- Lebar Dasar: Bervariasi sesuai tinggi profil untuk memberikan stabilitas saat terjadi defleksi maksimal.
2. Parameter Kinerja (Performance)
- Defleksi Maksimum: Fender ini standar mampu menerima kompresi atau defleksi hingga 45% – 55% dari tinggi profilnya.
- Penyerapan Energi (Energy Absorption): Kemampuan menyerap energi kinetik kapal (satuan kNm atau Ton-meter). Semakin tinggi profil H, semakin besar energi yang diserap.
- Gaya Reaksi (Reaction Force): Gaya balik yang diberikan fender ke dinding dermaga (satuan kN atau Ton). Desain V bertujuan menjaga gaya ini tetap rendah agar beton dermaga tidak retak.
3. Sifat Fisik Material (Standard ISO/ASTM)
- Kekerasan (Hardness): Umumnya berada pada rentang 50 hingga 75 Shore A.
- Kekuatan Tarik (Tensile Strength): Minimal 16 MPa untuk memastikan karet tidak mudah robek.
- Perpanjangan Putus (Elongation at Break): Minimal 350% hingga 400%.
- Ketahanan Lingkungan: Dilengkapi anti-oksidan untuk tahan terhadap paparan UV, ozon, dan salinitas air laut yang tinggi.
4. Sistem Pengangkuran (Anchoring)
Instalasi menggunakan Anchor Bolt berbentuk “J” atau “I” yang biasanya terbuat dari baja galvanis atau stainless steel untuk mencegah korosi. Ukuran baut (M20 hingga M42) disesuaikan dengan lubang baut pada kaki fender yang diperkuat dengan pelat baja tertanam (embedded steel plate).
FAQ Umum Mengenai Rubber Fender Type V
1. Apa fungsi utama Rubber Fender Type V?
Jawab: Menyerap energi benturan kapal saat bersandar guna melindungi struktur dermaga dan lambung kapal agar tidak rusak.
2. Mengapa bentuknya seperti huruf V?
Jawab: Bentuk arch atau lengkungan ini dirancang untuk mendistribusikan beban secara merata dan memberikan rasio penyerapan energi yang tinggi dengan gaya reaksi yang terkendali.
3. Berapa ukuran standar tinggi (H) Rubber Fender V?
Jawab: Umumnya tersedia mulai dari tinggi 150 mm hingga 1000 mm (V 150H – V 1000H).
4. Berapa panjang (L) maksimal satu unit fender V?
Jawab: Panjang standar biasanya hingga 3500 mm (3,5 meter), namun bisa disambung sesuai kebutuhan panjang dermaga.
5. Apa material utama pembuatannya?
Jawab: Karet alam (Natural Rubber) atau karet sintetis (SBR) yang dicampur dengan bahan kimia khusus untuk ketahanan terhadap sinar UV dan air laut.
6. Bagaimana cara menentukan ukuran Fender yang tepat?
Jawab: Dihitung berdasarkan bobot kapal (DWT), kecepatan sandar, dan sudut sandar kapal untuk mendapatkan nilai energi kinetik yang harus diserap.
7. Bagaimana cara memasang fender ini ke dinding dermaga?
Jawab: Menggunakan baut angkur (anchor bolts) yang ditanam ke beton dermaga melalui lubang di kaki fender yang sudah diperkuat pelat baja.
Kesimpulan
Rubber Fender Type V merupakan solusi perlindungan maritim yang paling seimbang antara aspek fungsional, efisiensi biaya, dan kemudahan operasional. Melalui desain lengkungannya yang khas, komponen ini terbukti efektif dalam menyerap energi kinetik kapal yang besar sambil tetap menjaga gaya reaksi terhadap dinding dermaga pada batas yang aman. Struktur monobloknya yang sederhana menjadikan fender ini sebagai standar emas bagi berbagai jenis dermaga, mulai dari pelabuhan komersial, terminal feri, hingga fasilitas logistik tongkang.
Secara keseluruhan, pemilihan Rubber Fender ini adalah investasi cerdas bagi pengelola pelabuhan untuk menjamin keselamatan aset fisik dermaga serta keamanan operasional kapal saat bersandar. Penggunaan spesifikasi yang tepat, seperti penyesuaian tinggi profil (H) dan penambahan lapisan frontal pad, akan semakin meningkatkan efisiensi dan umur pakai sistem perlindungan dermaga tersebut.
Produsen Rubber Fender Type V Berkualitas dan Harga Terjangkau
Jangan menunggu hingga terjadi kerusakan pada dinding dermaga atau klaim kerugian akibat lambung kapal yang penyok. Dengan memasang Rubber Fender berkualitas tinggi, Anda melakukan langkah preventif yang cerdas. Fender ini menawarkan daya tahan luar biasa terhadap cuaca ekstrem dan air laut, memastikan pelabuhan Anda siap melayani aktivitas sandar kapal secara nonstop dengan risiko minimal.
Mengapa Anda Harus Mempercayakan Kebutuhan Rubber Fender Kepada MPM Perkasa?
- Kualitas Material Premium: Kami menggunakan material karet alam dan sintetis pilihan yang telah melalui uji laboratorium ketat. Fender kami tahan terhadap abrasi, retakan ozon, dan paparan sinar UV yang ekstrem, memastikan usia pakai hingga belasan tahun.
- Akurasi Spesifikasi: Kami menyediakan berbagai pilihan ukuran dari V 150 hingga V 1000 dengan presisi tinggi. Setiap unit dirancang untuk mencapai energy absorption maksimal dengan reaction force yang sesuai standar internasional.
- Dukungan Teknis Ahli: Tim kami tidak hanya sekadar menjual produk. Kami siap membantu Anda melakukan perhitungan teknis untuk menentukan ukuran fender yang paling pas berdasarkan bobot kapal (DWT) dan kondisi arus di lokasi proyek Anda.
- Harga Kompetitif & Pengiriman Cepat: Sebagai mitra tepercaya, kami menawarkan harga langsung dari produsen/distributor utama tanpa mengorbankan kualitas.
Selain memproduksi Rubber Fender Type V, Kami Mahameru Putra Mandiri Perkasa juga memproduksi berbagai macam jenis fender, seperti:
- Rubber Fender D,
- Rubber Fender Square,
- Rubber Fender Cylinder,
- Rubber Fender Cell,
- Rubber Fender Cone,
- Frontal Frame
- dan Anchor Bolt.
Kami Mahameru Putra Mandiri Perkasa merupakan salah satu perusahaan yang bergerak dalam bidang industri karet konstruksi, besi konstruksi seperti aksesoris pelabuhan, aksesoris jembatan, jalan tol, gedung, dll. Kami memproduksi berbagai macam produk dengan kualitas yang terjamin dengan harga terjangkau.
Account Rekening atas nama Perusahaan (bukan atas nama pribadi). Sehingga menjamin keamanan setiap transaksi dengan konsumen. Informasi dan permintaan penawaran terbaik hubungi kami :
Email : mahameruputramandiri@gmail.com
Call & WA : 082245923265
Fajar Achmadi
