Apa itu Rubber Fender Tipe D?
Rubber Fender Tipe D 250 adalah salah satu jenis fender karet yang digunakan di area dermaga, pelabuhan, atau fasilitas sandar kapal untuk melindungi struktur dan kapal dari benturan saat proses sandar. Disebut tipe D karena bentuk penampangnya menyerupai huruf “D”, dengan sisi datar di bagian belakang dan sisi melengkung di bagian depan. Desain ini membuat fender ini mudah dipasang pada permukaan dinding beton, baja, atau kayu.
Rubber fender ini berperan untuk menyerap energi benturan kapal dan mendistribusikannya secara merata sehingga mengurangi risiko kerusakan pada lambung kapal maupun struktur dermaga. Material karet berkualitas tinggi yang digunakan memiliki sifat elastis dan tahan terhadap tekanan, abrasi, cuaca ekstrem, serta air laut, sehingga cocok untuk penggunaan jangka panjang.
Fungsi Krusial di Dermaga dan Pelabuhan
Rubber Fender tipe D merupakan salah satu jenis bantalan dermaga yang paling populer karena desainnya yang serbaguna dan efektif. Bentuknya yang menyerupai huruf “D” dengan lubang di tengah memberikan karakteristik unik dalam melindungi infrastruktur pelabuhan.
Berikut adalah fungsi utamanya:
- Peredam Energi Benturan: Fungsi utamanya adalah menyerap energi kinetik saat kapal melakukan proses sandar (berthing). Rongga di tengah fender memungkinkan karet untuk terkompresi secara maksimal, sehingga gaya benturan yang diterima struktur dermaga berkurang drastis.
- Perlindungan Ganda: Fender ini melindungi dua sisi sekaligus; mencegah kerusakan pada lambung kapal agar tidak penyok/lecet, serta menjaga dinding dermaga dari keretakan akibat tekanan statis maupun dinamis.
- Distribusi Beban: Desain dasar yang rata (flat base) memudahkan pemasangan pada berbagai permukaan, baik beton maupun baja. Hal ini membantu mendistribusikan beban benturan secara merata ke seluruh area pemasangan.
- Ketahanan Cuaca dan Lingkungan: Material karetnya dirancang khusus untuk tahan terhadap abrasi air laut, paparan sinar matahari (UV), dan perubahan suhu ekstrem di area pesisir.
- Fleksibilitas Aplikasi: Selain di dermaga besar, fender ini sering digunakan pada kapal tunda (tugboat), tongkang, dan sudut pelabuhan karena bentuknya yang ringkas dan mudah dipasang secara melengkung mengikuti badan kapal.
Spesifikasi Teknis Rubber Fender Tipe D 250
Spesifikasi ini mencakup detail teknis yang menentukan kapasitas kinerja dan kecocokannya dengan jenis dermaga atau kapal tertentu. Pemilihan spesifikasi yang tepat sangat penting untuk memastikan keamanan operasional pelabuhan.
Berikut adalah rincian spesifikasi utamanya:
1. Dimensi dan Profil
Rubber Fender Tipe D diklasifikasikan berdasarkan lebar dasar (B) dan tingginya (H). Beberapa ukuran standar yang umum di pasaran meliputi:
- D150: Digunakan untuk dermaga kapal kecil atau perahu nelayan.
- D300 hingga D500: Standar untuk dermaga kapal kargo menengah atau tongkang.
- Profil: Memiliki bagian dasar yang datar untuk stabilitas dan lubang tengah (bore) berbentuk silinder atau “D” kecil untuk ruang kompresi.
2. Parameter Kinerja (Performance)
Dua aspek teknis yang paling krusial dalam spesifikasi adalah:
- Reaction Force (Gaya Reaksi): Beban yang diteruskan ke struktur dermaga saat fender ditekan. Spesifikasi yang baik menawarkan gaya reaksi yang rendah namun tetap kokoh.
- Energy Absorption (Penyerapan Energi): Kemampuan fender untuk meredam laju kapal. Nilai ini biasanya diukur dalam satuan kNm (kilo Newton meter) pada tingkat kompresi tertentu (umumnya hingga 50%).
3. Komponen Pemasangan (Accessories)
Spesifikasi pemasangan melibatkan komponen metalurgi agar fender terikat kuat:
- Anchor Bolts: Biasanya menggunakan baut ekspansi atau baut kimia (chemical anchor) berbahan baja galvanis atau Stainless Steel 304/316 untuk mencegah korosi.
- Flat Bar: Pelat besi panjang yang diselipkan di dalam lubang fender untuk mendistribusikan tekanan baut secara merata sepanjang badan fender.
4. Standar Pengujian
Produk berkualitas harus memenuhi standar internasional seperti PIANC (2002) atau ASTM D2000. Pengujian meliputi uji tekan (compression test), uji kekerasan (hardness), dan uji ketahanan abrasi di laboratorium.
Material Pembuatan Rubber Fender Tipe D
Material Rubber Fender ini dirancang khusus agar mampu bertahan di lingkungan laut yang korosif dan ekstrem. Kualitas material ini sangat krusial karena menentukan seberapa efektif fender menyerap energi dan berapa lama masa pakainya. Berikut adalah komponen material fender ini:
- Karet Alam atau Sintetis (SBR/NR): Umumnya menggunakan campuran Natural Rubber (NR) atau Styrene Butadiene Rubber (SBR). Material ini dipilih karena memiliki tingkat elastisitas yang tinggi dan kemampuan pemulihan bentuk (set compression) yang baik setelah ditekan oleh beban kapal.
- Senyawa Anti-UV dan Anti-Oksidan: Agar tidak mudah retak atau mengeras akibat paparan sinar matahari terus-menerus dan udara laut yang asin, material karet dicampur dengan aditif khusus. Ini menjaga fleksibilitas karet dalam jangka panjang.
- Ketahanan Abrasi: Material ini memiliki daya tahan gesek yang tinggi. Hal ini penting karena saat kapal bersandar, sering terjadi gesekan vertikal atau lateral akibat gelombang yang bisa mengikis permukaan karet jika materialnya lunak.
- Pelat Baja (Insert): Pada beberapa varian, terdapat pelat baja yang tertanam di dalam kaki fender untuk memperkuat titik baut (anchor bolt), sehingga fender tidak mudah terlepas dari dinding dermaga saat menerima beban geser.
Pengaplikasian Rubber Fender Tipe D 250
Desainnya yang ringkas memungkinkan fender ini dipasang pada area yang tidak memungkinkan bagi fender tipe Cell atau Cone.
Berikut adalah beberapa aplikasi utama:
- Dermaga Skala Kecil hingga Menengah: Sangat ideal untuk dermaga kapal kargo, kapal ikan, dan pelabuhan feri karena mampu menangani benturan dari berbagai sudut.
- Perlindungan Sisi Kapal (Belt Fender): Sering dipasang secara permanen pada lambung kapal tunda (tugboat), kapal pandu, dan tongkang. Fungsinya sebagai sabuk pengaman saat kapal harus bersandar atau mendorong kapal lain.
- Dermaga Ponton dan Jeti: Karena bobotnya yang relatif ringan, fender ini sering diaplikasikan pada struktur dermaga apung atau jeti kayu dan baja.
- Sudut Dermaga: Dipasang pada sudut-sudut tajam beton dermaga untuk meminimalkan kerusakan akibat gesekan lambung kapal saat bermanuver.
Kesimpulan
Rubber Fender Tipe D merupakan solusi perlindungan maritim yang sangat efisien karena memadukan desain sederhana dengan performa tinggi. Berdasarkan fungsi, material, dan spesifikasinya, dapat disimpulkan bahwa keunggulan utama fender ini terletak pada elastisitas material karet (NR/SBR) yang mampu menyerap energi benturan secara optimal sekaligus melindungi struktur dermaga dan lambung kapal dari kerusakan permanen. Kemampuannya untuk diaplikasikan secara fleksibel, baik pada dinding dermaga maupun sebagai sabuk pengaman pada kapal tunda, menjadikannya standar industri yang ekonomis dan tahan lama terhadap cuaca ekstrem.
FAQ Rubber Fender Tipe D
1. Apa perbedaan utama antara Rubber Fender Tipe D dan Tipe V?
Rubber Fender Tipe D memiliki desain yang lebih ringkas dan biasanya digunakan untuk kapal yang lebih kecil atau sebagai pelindung pada badan kapal (tugboat), sedangkan tipe V (Arch) lebih kaku dan dirancang untuk tekanan lebih besar di dermaga.
2. Mengapa ada lubang di tengah profil D?
Lubang tersebut (bore) berfungsi memberikan ruang bagi karet untuk terkompresi, sehingga penyerapan energi benturan menjadi lebih maksimal.
3. Bagaimana cara menentukan ukuran D yang tepat?
Penentuan ukuran didasarkan pada bobot kapal (DWT), kecepatan sandar kapal, dan kondisi gelombang di lokasi dermaga.
4. Apakah fender ini bisa dipesan dengan panjang kustom?
Ya, melalui proses ekstrusi, panjang fender dapat disesuaikan dengan kebutuhan proyek, mulai dari 1 meter hingga 6 meter per batang.
5. Apakah Rubber Fender Tipe D lebih murah dibanding tipe V?
Secara umum, ya. Tipe D jauh lebih ekonomis karena proses produksinya lebih sederhana dan tidak memerlukan panel baja tambahan di depannya.
Penyedia Rubber Fender Tipe D 250 Berkualitas
Jangan biarkan aset berharga Anda rusak akibat penggunaan fender berkualitas rendah. Kami hadir memberikan solusi perlindungan maritim yang tidak hanya kuat, tetapi juga tahan lama. kami menawarkan produk unggulan dengan standar kualitas yang tak tertandingi.
Mengapa Memilih Rubber Fender Tipe D dari MPM Perkasa?
- Material Premium: Menggunakan campuran karet alam dan sintetis (SBR/NR) grade tinggi yang memiliki daya lentur luar biasa dan ketahanan terhadap abrasi air laut.
- Teknologi Anti-UV: Produk kami dirancang khusus untuk menghadapi iklim tropis Indonesia yang ekstrem, memastikan karet tidak mudah retak meski terpapar sinar matahari terus-menerus.
- Kapasitas Penyerapan Maksimal: Dengan desain profil yang presisi, fender kami memberikan rasio penyerapan energi terhadap gaya reaksi yang optimal, menjaga struktur dermaga Anda tetap utuh.
- Kustomisasi Tanpa Batas: Butuh panjang 2 meter, 4 meter, atau ukuran lubang khusus? Kami siap memproduksi sesuai spesifikasi teknis proyek Anda dengan toleransi yang sangat akurat.
Hubungi kami sekarang untuk mendapatkan brosur lengkap dan estimasi harga terbaik! Klik tombol WhatsApp di bawah ini atau kirimkan inquiry melalui email resmi kami. Amankan aset Anda bersama mitra perlindungan maritim terpercaya!
Selain memproduksi Rubber Fender Tipe D Kami Mahameru Putra Mandiri Perkasa juga memproduksi berbagai macam jenis fender, seperti:
- Rubber Fender Tipe V,
- Rubber Fender Tipe Square,
- Rubber Fender Tipe Cylinder,
- Rubber Fender Tipe Cell,
- Rubber Fender Tipe Cone,
- Frontal Frame
- dan Anchor Bolt.
Kami Mahameru Putra Mandiri Perkasa merupakan salah satu perusahaan yang bergerak dalam bidang industri karet konstruksi, besi konstruksi seperti aksesoris pelabuhan, aksesoris jembatan, jalan tol, gedung, dll. Kami memproduksi berbagai macam produk dengan kualitas yang terjamin dengan harga terjangkau.
Account Rekening atas nama Perusahaan (bukan atas nama pribadi). Sehingga menjamin keamanan setiap transaksi dengan konsumen. Informasi dan permintaan penawaran terbaik hubungi kami :
📧Email : mahameruputramandiri@gmail.com
📞 Call & WA : 082245923265
Fajar Achmadi
