Peristiwa Penting Tee Bollard dalam Infrastruktur Pelabuhan

Sejak diperkenalkannya desain Tee Bollard, dunia pelabuhan telah mengalami perubahan signifikan dalam hal keselamatan dan efisiensi tambatan kapal. Bollard ini didesain untuk memberikan kekuatan ekstra dalam menahan gaya tarik dari kapal, terutama dalam kondisi lingkungan yang keras seperti arus air yang kuat, angin, dan gelombang laut.

Pada artikel ini, kita akan melihat beberapa peristiwa penting yang melibatkan Tee Bollard, serta membahas bagaimana bollard ini mempengaruhi perencanaan, pembangunan, dan pengoperasian pelabuhan di seluruh dunia. 

Perkembangan Pertama Tee Bollard

 Munculnya konsep Tee Bollard pada awal abad ke-20 merupakan salah satu peristiwa penting dalam sejarah tambatan kapal. Sebelum pengenalan Tee Bollard, sebagian besar pelabuhan menggunakan bollard dengan bentuk dasar yang lebih sederhana. Namun, kebutuhan akan bollard yang mampu menahan gaya tarik yang lebih besar dari kapal-kapal yang semakin besar membawa para insinyur ke konsep desain Tee.

Konsep Tee Bollard ini memungkinkan distribusi beban yang lebih merata pada saat tali tambat ditarik dari berbagai sudut. Desain yang menyerupai huruf “T” memberikan ruang yang lebih besar untuk tali kapal, sekaligus memastikan tali tidak mudah terlepas ketika berada di bawah tekanan.

 Konsep awal ini pertama kali diuji di pelabuhan-pelabuhan besar seperti Pelabuhan Rotterdam dan Pelabuhan Hamburg, dua dari pelabuhan tersibuk di Eropa.

 Perkembangan dan pengenalan Tee Bollard dimulai pada tahun 1920-an, seiring dengan berkembangnya infrastruktur pelabuhan untuk menangani kapal-kapal yang lebih besar.

Peristiwa Penting Tee Bollard dalam Infrastruktur Pelabuhan

Implementasi Pertama di Pelabuhan Modern

 Implementasi pertama Tee Bollard dalam skala besar terjadi di Pelabuhan Rotterdam, Belanda. Rotterdam merupakan salah satu pelabuhan terbesar di dunia, dan pada pertengahan abad ke-20, pelabuhan ini menghadapi tantangan besar dalam menangani volume kapal yang terus meningkat, serta ukuran kapal-kapal yang semakin besar.

 Rotterdam, Belanda, sebagai pelabuhan tersibuk di Eropa, memainkan peran penting dalam menguji Tee Bollard untuk pertama kalinya dalam pengoperasian pelabuhan modern.

 Port of Rotterdam Authority adalah organisasi yang bertanggung jawab atas manajemen pelabuhan dan pengelolaan fasilitas tambatan, termasuk penggunaan bollard baru ini.

 Pada tahun 1955, Tee Bollard pertama kali digunakan secara luas di dermaga Rotterdam, di mana ia terbukti efektif dalam mengatasi tantangan tambatan kapal besar.

Peristiwa Penting Tee Bollard dalam Infrastruktur Pelabuhan

Standarisasi Internasional oleh OCIMF

 Organisasi Oil Companies International Marine Forum (OCIMF) menjadi salah satu badan pertama yang memperkenalkan standar internasional untuk penggunaan bollard, termasuk Tee Bollard. OCIMF memberikan panduan yang mengatur dimensi, kapasitas tarik, dan bahan material yang harus digunakan untuk memastikan keamanan tambatan kapal di pelabuhan tanker minyak dan kargo besar.

 OCIMF memainkan peran penting dalam standarisasi Tee Bollard. OCIMF adalah sebuah organisasi yang terdiri dari perusahaan-perusahaan minyak besar dan memiliki pengaruh kuat dalam penetapan standar keselamatan maritim.

 Standarisasi ini berfokus pada kapasitas tarik dan daya tahan bollard, serta penggunaannya untuk berbagai jenis kapal, termasuk kapal tanker minyak besar dan kapal kargo kontainer.

 Pada tahun 1981, OCIMF secara resmi mengeluarkan pedoman pertama untuk penggunaan Tee Bollard di pelabuhan tanker minyak.

Peristiwa Penting Tee Bollard dalam Infrastruktur Pelabuhan

Kecelakaan di Pelabuhan Oakland

 Pada tahun 1999, sebuah kecelakaan besar terjadi di Pelabuhan Oakland, Amerika Serikat, ketika sebuah kapal kargo besar gagal tambat dengan aman karena bollard yang digunakan tidak sesuai dengan standar yang direkomendasikan. Setelah penyelidikan, ditemukan bahwa pelabuhan tersebut tidak menggunakan Tee Bollard yang distandarisasi untuk menahan gaya tarik dari kapal besar.

 Pelabuhan Oakland, California, salah satu pelabuhan terbesar di Pantai Barat Amerika Serikat.

 Michael Brown, seorang insinyur pelabuhan yang terlibat dalam investigasi kecelakaan tersebut, menyarankan bahwa penggunaan Tee Bollard yang distandarisasi dapat mencegah kejadian serupa di masa depan.

 15 November 1999, kecelakaan tersebut terjadi, menyebabkan kerusakan besar pada dermaga dan memicu perdebatan mengenai pentingnya standarisasi bollard di pelabuhan-pelabuhan utama.

Peristiwa ini mendorong banyak pelabuhan di Amerika Serikat untuk memperbaharui fasilitas tambatan mereka dengan bollard yang sesuai dengan standar internasional.

Peristiwa Penting Tee Bollard dalam Infrastruktur Pelabuhan

Produksi Massal Tee Bollard oleh Merek Ternama

 Beberapa merek terkemuka mulai memproduksi Tee Bollard dalam skala besar untuk memenuhi permintaan global. Salah satu yang terkenal adalah perusahaan Trelleborg Marine Systems, sebuah perusahaan internasional yang berbasis di Swedia, yang menjadi pelopor dalam produksi sistem tambatan, termasuk Tee Bollard.

 Trelleborg dikenal sebagai pemimpin dalam inovasi desain dan material untuk bollard, dengan fokus pada ketahanan terhadap korosi dan lingkungan laut yang ekstrem.

 Produksi massal Tee Bollard memungkinkan distribusi yang lebih luas ke pelabuhan-pelabuhan di seluruh dunia, termasuk penggunaan material canggih seperti baja anti-korosi dan sistem pemasangan yang lebih mudah.

 Produksi massal pertama oleh Trelleborg dimulai pada awal 2000-an, dengan peluncuran beberapa produk unggulan yang digunakan di berbagai pelabuhan utama di Asia dan Eropa.

Peristiwa Penting Tee Bollard dalam Infrastruktur Pelabuhan

Penggunaan Tee Bollard di Proyek Infrastruktur Megah

 Proyek Ekspansi Terusan Panama adalah salah satu proyek infrastruktur terbesar yang melibatkan penggunaan Tee Bollard yang canggih. Terusan Panama yang baru dirancang untuk menangani kapal-kapal terbesar di dunia, yang dikenal sebagai Post-Panamax. Untuk itu, pelabuhan-pelabuhan di sekitar Terusan Panama harus dilengkapi dengan bollard yang mampu menahan gaya tarik besar dari kapal-kapal ini.

 Terusan Panama, yang menghubungkan Samudra Atlantik dan Pasifik, serta pelabuhan-pelabuhan seperti Pelabuhan Colón dan Pelabuhan Balboa.

 Panama Canal Authority adalah organisasi yang mengelola seluruh operasional Terusan Panama, termasuk pemutakhiran infrastruktur tambatan kapal.

 Ekspansi besar-besaran ini selesai pada 26 Juni 2016, dan semua pelabuhan yang terkait dilengkapi dengan Tee Bollard yang sesuai dengan standar internasional.

Peristiwa Penting Tee Bollard dalam Infrastruktur Pelabuhan

Inovasi Material pada Tee Bollard oleh Pabrikan (Produk dan Merek)

 Trelleborg Marine Systems dan Fendercare Marine mulai memperkenalkan material inovatif dalam pembuatan Tee Bollard, seperti komposit polimer dan baja anti-karat, yang dirancang untuk meningkatkan ketahanan terhadap kondisi lingkungan ekstrem, termasuk korosi akibat air laut.

 Fendercare Marine, salah satu produsen terkemuka, memperkenalkan Tee Bollard yang terbuat dari material komposit polimer, yang lebih ringan dan lebih tahan lama dibandingkan bollard berbahan besi atau baja biasa.

 Tee Bollard yang dibuat dari material inovatif ini memiliki umur pakai yang lebih panjang dan memerlukan lebih sedikit perawatan, sehingga mengurangi biaya operasional pelabuhan.

 Penggunaan material komposit juga membantu mengurangi kerusakan akibat keausan tali tambat, yang sering kali menjadi masalah dalam tambatan kapal.

 Produk-produk inovatif ini pertama kali diluncurkan pada 2018, dan hingga kini, mereka telah digunakan di pelabuhan-pelabuhan besar di Asia, Eropa, dan Amerika Utara.

Peristiwa Penting Tee Bollard dalam Infrastruktur Pelabuhan

Peningkatan Keselamatan di Pelabuhan-pelabuhan Asia

 Pada 2020, sejumlah pelabuhan di Asia, termasuk Pelabuhan Shanghai dan Pelabuhan Singapura, meningkatkan sistem tambatannya dengan memasang Tee Bollard yang baru dan lebih kuat untuk menangani peningkatan lalu lintas kapal besar.

 Pelabuhan Singapura dan Pelabuhan Shanghai, dua pelabuhan tersibuk di dunia yang terletak di Asia.

 Port Authority of Singapore dan Shanghai International Port Group adalah organisasi yang bertanggung jawab untuk mengelola operasi tambatan kapal di pelabuhan-pelabuhan ini.

 Peningkatan ini dimulai pada awal 2020 dan selesai pada akhir 2021, mencerminkan komitmen pelabuhan-pelabuhan di Asia untuk mengikuti standar internasional terkait keamanan tambatan kapal.

Peristiwa Penting Tee Bollard dalam Infrastruktur Pelabuhan

Kesimpulan

Tee Bollard telah memainkan peran penting dalam meningkatkan keamanan dan efisiensi di pelabuhan-pelabuhan di seluruh dunia. Dari standarisasi yang dilakukan oleh organisasi internasional seperti OCIMF hingga inovasi material yang dihadirkan oleh perusahaan seperti Trelleborg dan Fendercare, Tee Bollard menjadi solusi penting bagi pelabuhan-pelabuhan besar yang menghadapi tantangan arus kapal yang terus meningkat.

 

Gambar Spesifikasi Tee Bollard