Produsen Rubber Fender V 200H di Indonesia

Rubber Fender V 250H

Pendahuluan Rubber Fender V di Indonesia

Indonesia sebagai negara kepulauan terbesar di dunia sangat
bergantung pada infrastruktur pelabuhan yang kuat untuk mendukung konektivitas
antar-pulau dan kelancaran logistik nasional. Dalam ekosistem maritim ini,
perlindungan aset dermaga menjadi prioritas utama, dan di sinilah peran krusial
Rubber Fender tipe V 200H muncul sebagai solusi proteksi yang handal.

Di Indonesia, Rubber Fender V 200H sangat ideal digunakan
pada dermaga kelas menengah, pelabuhan rakyat, serta terminal feri karena
ukurannya yang kompak namun memiliki daya tahan tinggi terhadap paparan sinar
UV dan salinitas air laut tropis yang ekstrem. Penggunaan komponen ini tidak
hanya melindungi lambung kapal dari kerusakan struktural, tetapi juga menjaga
integritas konstruksi beton dermaga, menjadikannya standar investasi penting
dalam pembangunan infrastruktur maritim yang berkelanjutan.

Rubber Fender V 250H

Apa itu Rubber Fender V?

Rubber Fender V, yang secara global juga dikenal sebagai
Arch Fender, adalah sitem perlindungan dermaga berbentuk lengkungan yang
dirancang khusus untuk menyerap energi benturan dari kapal saat proses
penambatan (berthing). Dinamakan “Tipe V” karena profil penampangnya
menyerupai huruf V terbalik, sebuah desain geometris yang memberikan stabilitas
struktural luar biasa saat menerima tekanan beban besar dari berbagai sudut.

Rubber Fender V 200 H merupakan jenis karet bumper yang
paling umum dan kerap digunakan pada dermaga – dermaga di pelabuhan seluruh
dunia bukan hanya di pakai di indonesia saja. Pada pengaplikasiannya fender
jenis ini disesuaikan dengan jenis kapal yang kerap bersandar.

Sistem ini terbuat dari campuran karet alam atau sintetis
berkualitas tinggi yang memiliki elastisitas tinggi serta ketahanan terhadap
abrasi, ozon, dan paparan air laut yang korosif. Pada bagian kakinya, terdapat
pelat baja tanam (embedded steel plate) yang berfungsi untuk memperkuat dudukan
baut jangkar (anchor bolt), sehingga fender tetap terpasang kokoh pada dinding
beton dermaga meskipun terkena benturan keras secara berulang kali.

3D Rubber Fender V 200H

Fungsi dan Keunggulan Rubber Fender V

Rubber Fender V memiliki peran vital dalam operasional
pelabuhan. Fungsi utamanya adalah sebagai penyerap energi (energy absorber)
yang melindungi dua aset sekaligus: lambung kapal dan struktur beton dermaga.
Saat kapal melakukan proses penambatan (berthing), terjadi benturan yang
membawa energi kinetik besar. Fender ini bekerja dengan cara berdeformasi untuk
menyerap energi tersebut, sehingga mencegah terjadinya kerusakan fatal seperti
keretakan pada dinding dermaga atau penyok pada bodi kapal. Selain itu, fender
ini berfungsi meredam getaran dan beban dinamis yang muncul akibat pergerakan
kapal yang dipengaruhi oleh arus atau gelombang laut saat bersandar.

Keunggulan utama dari Rubber Fender V terletak pada desain
geometrisnya yang kokoh dan sederhana. Bentuk lengkungan (arch) memberikan
stabilitas struktural yang sangat baik, memungkinkan fender ini menerima beban
dari berbagai sudut tanpa kehilangan efektivitasnya. Berikut adalah beberapa
keunggulan spesifiknya:

• Rasio Kinerja Tinggi: Mampu menyerap energi benturan yang
  besar dengan menghasilkan gaya reaksi (reaction force) yang relatif rendah,
  sehingga aman bagi lambung kapal.

• Daya Tahan Ekstrem: Terbuat dari formulasi karet khusus yang
  tahan terhadap abrasi, radiasi sinar UV, dan tingkat salinitas air laut yang
  tinggi, menjadikannya ideal untuk iklim tropis seperti Indonesia.

• Pemasangan Mudah: Dengan dua kaki yang dilengkapi pelat baja
  tanam (embedded steel plate), pemasangan hanya memerlukan baut jangkar (anchor
  bolt), sehingga proses instalasi dan penggantiannya sangat cepat.

• Efisiensi Biaya: Memiliki masa pakai yang panjang dengan
  biaya perawatan yang minim, menjadikannya investasi paling ekonomis untuk
  infrastruktur pelabuhan jangka panjang.

Kombinasi fungsi proteksi maksimal dan keunggulan teknis ini
menjadikan Fender ini sebagai standar industri yang paling banyak diandalkan di
seluruh dunia.

Rubber Fender V 250H

Material Penyusun Rubber Fender V

Kualitas dan performa Rubber Fender V sangat bergantung pada
komposisi material penyusunnya. Mengingat fungsinya yang ekstrem—menahan
tekanan ribuan ton di lingkungan laut yang korosif—material yang digunakan
harus memenuhi standar teknis internasional (seperti ASTM) dan nasional (SNI).

1. Komposisi Utama: Karet (Rubber Compound)

Fender ini umumnya dibuat dari campuran Karet Alam (Natural
Rubber) dan Karet Sintetis (Synthetic Rubber).

• Karet Alam: Memberikan elastisitas dan kekuatan tarik
  (tensile strength) yang luar biasa, memungkinkan fender kembali ke bentuk
  semula setelah tertekan.

• SBR (Styrene Butadiene Rubber) atau EPDM: Sering ditambahkan
  untuk meningkatkan ketahanan terhadap cuaca, ozon, dan panas matahari. EPDM
  khususnya sangat tahan terhadap oksidasi yang disebabkan oleh paparan sinar UV
  terus-menerus di dermaga terbuka.

2. Bahan Penguat (Reinforcement)

Karet saja tidak cukup untuk menahan beban geser yang besar.
Oleh karena itu, di dalam struktur kaki fender ini tertanam Pelat Baja
(Embedded Steel Plate).

• Fungsi: Pelat ini berfungsi sebagai tulang punggung yang
  memperkuat area lubang baut jangkar (anchor bolt). Tanpa pelat ini, karet bisa
  robek saat menerima beban tarik atau gaya geser dari kapal yang bergerak.

• Material: Biasanya menggunakan baja struktural yang telah
  dilapisi anti-karat agar tidak mengalami korosi di dalam lapisan karet.

3. Zat Aditif dan Filers

Untuk memaksimalkan usia pakai hingga 10–20 tahun, produsen
menambahkan zat kimia khusus:

• Carbon Black: Memberikan warna hitam sekaligus berfungsi
  sebagai penguat dan pelindung utama dari radiasi ultraviolet.

• Anti-Oksidan & Anti-Ozonan: Zat kimia yang mencegah
  karet menjadi keras, retak-retak, atau “mati” akibat reaksi kimia
  dengan udara laut.

4. Standar Pengujian Material

Di Indonesia, material rubber fender harus lolos uji
laboratorium sesuai standar ASTM D412 (untuk kekuatan tarik) dan ASTM D2240
(untuk tingkat kekerasan/durometer). Material yang baik memiliki kepadatan
(density) yang sesuai sehingga tidak mudah pecah saat menerima tekanan tinggi
secara mendadak.

Penggunaan material premium ini memastikan bahwa investasi
infrastruktur dermaga tetap terjaga, meminimalisir biaya penggantian, dan
menjamin keamanan setiap kapal yang bersandar.

Rubber Fender V 250H – 1000L

Rubber Fender V 250H – 1500L

Rubber Fender V 250H – 2000L

Rubber Fender V 250H – 2500L

Rubber Fender V 250H – 3000L

Rubber Fender V 250H – 3500L

Spesifikasi Rubber Fender V 200H

Rubber Fender V 200H merupakan salah satu spesifikasi paling
standar namun krusial dalam infrastruktur dermaga menengah. Kode
“200H” menunjukkan bahwa fender ini memiliki ketinggian profil
sebesar 200 mm. Tinggi ini menentukan jarak aman antara lambung kapal dengan
struktur beton dermaga, serta menentukan kapasitas ruang deformasi saat terjadi
benturan.

Berikut spesifikasi teknis utama Rubber Fender V 200H:

1. Dimensi Struktural

Secara fisik, fender ini memiliki desain arch atau busur.
Selain tinggi 200 mm, panjang unit (Length) bersifat kustomisasi, umumnya
tersedia dalam ukuran 1000 mm, 1500 mm, hingga 2000 mm. Lebar dasar fender
biasanya berkisar antara 380 mm hingga 400 mm, memberikan pijakan yang stabil
pada dinding dermaga.

2. Kinerja Mekanis (Performance)

Spesifikasi performa diukur melalui dua parameter kritis:

A. Energy Absorption (Penyerapan Energi): Untuk tipe 200H
standar, kapasitas penyerapan energi berada di kisaran 9.8 hingga 12.7 kNm per
meter lari, tergantung pada kekerasan karet (Rubber Grade).

B. Reaction Force (Gaya Reaksi): Gaya yang dipantulkan
kembali ke kapal saat kompresi maksimum (biasanya pada defleksi 45% hingga 52%)
berkisar antara 98 hingga 127 kN per meter.

3. Material dan Komponen Pendukung

• Tingkat Kekerasan: Umumnya memiliki tingkat kekerasan Shore
  A Hardness di rentang 65 ± 5.

• Sistem Pengangkuran (Anchoring): Menggunakan baut jangkar
  (Anchor Bolt) tipe M24 atau M27 berbahan baja galvanis atau stainless steel
  untuk mencegah korosi. Biasanya diperlukan 4 hingga 6 titik baut untuk setiap
  unitnya.

• Pelat Baja Tanam: Dilengkapi dengan Inner Steel Plate
  setebal 4–6 mm di bagian kaki untuk mendistribusikan beban baut secara merata.

4. Standar Pengujian

Spesifikasi ini harus memenuhi standar internasional seperti
PIANC 2002 atau ASTM D untuk memastikan daya tahan terhadap elongasi, kuat
tarik, dan ketahanan ozon. Di Indonesia, spesifikasi 200H sangat diminati
karena sangat efektif untuk melayani kapal-kapal dengan bobot mati (Deadweight
Tonnage) kecil hingga menengah, seperti kapal tongkang, kapal motor penumpang
(KMP), dan kapal ikan besar.

Tabel Rubber Fender V

Aplikasi dan Cara Perawatan Rubber Fender V 200H

Rubber Fender Tipe V 200H memiliki fleksibilitas tinggi
dalam penggunaannya, namun efektivitasnya sangat bergantung pada ketepatan
aplikasi dan kedisiplinan dalam perawatan rutin.

Aplikasi Rubber Fender V 200H

Di Indonesia, spesifikasi 200H adalah pilihan utama untuk
dermaga dengan intensitas lalu lintas kapal menengah. Aplikasi utamanya
meliputi:

• Dermaga Kapal Tongkang (Barge): Sangat efektif menahan
  gesekan lambung tongkang yang seringkali kasar saat proses muat batu bara atau
  material konstruksi.

• Terminal Feri dan Penyeberangan: Digunakan pada dermaga
  penyeberangan antar-pulau karena mampu meredam benturan kapal penumpang yang
  memiliki frekuensi sandar tinggi.

• Pelabuhan Rakyat dan Dermaga Ikan: Ukurannya yang kompak
  (tinggi 200 mm) sangat pas untuk dermaga beton dengan freeboard rendah yang
  melayani kapal-kapal nelayan besar atau kapal motor logistik.

• Ponton dan Struktur Apung: Sering diaplikasikan sebagai
  pelindung pada sisi terluar ponton atau dermaga apung karena bobotnya yang
  tidak terlalu membebani struktur namun tetap tangguh.

Perawatan Rutin dan Berkala

Meskipun dirancang untuk kondisi ekstrem, perawatan tetap
diperlukan untuk menjamin masa pakai hingga 15 tahun lebih. Langkah-langkahnya
meliputi:

1. Inspeksi Visual Berkala

Melakukan pemeriksaan setiap 3–6
bulan untuk mendeteksi adanya retakan abnormal pada permukaan karet atau
deformasi permanen akibat benturan yang melebihi kapasitas beban.

2. Pengecekan Sistem Pengangkuran

Ini adalah aspek paling
kritis. Baut jangkar (Anchor Bolt) harus dipastikan tidak longgar akibat
getaran. Jika ditemukan korosi berat pada baut, segera lakukan penggantian atau
pelapisan ulang anti-karat (galvanis).

3. Pembersihan dari Biota Laut

Menghilangkan kerang atau
teritip yang menempel pada permukaan fender. Biota laut yang tajam dapat
merobek lapisan karet saat terjadi gesekan dengan lambung kapal.

4. Pemantauan Defleksi

Memastikan bahwa fender tidak
terus-menerus tertekan melebihi batas defleksi maksimumnya (sekitar 45-50%),
yang bisa menandakan bahwa kapal yang bersandar sudah melebihi kapasitas desain
dermaga.

Dengan aplikasi yang tepat dan perawatan yang terjadwal,
Rubber Fender V 200H tidak hanya menjadi bantalan pelindung, tetapi juga
investasi yang menjamin keamanan operasional pelabuhan dalam jangka panjang.

Rubber Fender V 250H

FAQ Umum Rubber Fender V 200H

1. Apa arti dari angka “200H” pada tipe fender
ini?

Jawab: Angka 200H menunjukkan tinggi profil fender, yaitu
200 mm. Tinggi ini menentukan jarak minimal antara lambung kapal dengan dinding
dermaga saat terjadi benturan.

2. Kapal jenis apa saja yang cocok menggunakan Rubber Fender
V 200H?

Jawab: Fender ini sangat ideal untuk kapal berukuran kecil
hingga menengah, seperti kapal tongkang (barge), kapal motor penumpang (KMP),
kapal tunda (tugboat), dan kapal ikan besar.

3. Berapa panjang standar untuk satu unit Rubber Fender V
200H?

Jawab: Panjang standar yang umum di pasar adalah 1000 mm,
1500 mm, dan 2000 mm. Namun, panjang dapat dipesan secara kustom sesuai dengan
kebutuhan desain dermaga.

4. Apakah Rubber Fender V 200H sudah dilengkapi dengan baut
pengikat?

Jawab: Biasanya dijual terpisah, namun pemasangannya harus
menggunakan Anchor Bolt (baut jangkar) yang sesuai. Untuk tipe 200H, umumnya
menggunakan baut ukuran M24 atau M27.

5. Berapa lama masa pakai (lifetime) fender ini?

Jawab: Dengan kualitas material karet yang baik dan
perawatan rutin, Rubber Fender V 200H dapat bertahan antara 10 hingga 15 tahun,
tergantung pada frekuensi pemakaian dan kondisi cuaca.

6. Berapa Harga Rubber Fender V 200H?

Jawab: Harga Rubber Fender ini relative ekonomis oleh karena
itu paling sering di gunakan di pelabuhan atau dermaga di berbagai negara,
untuk detail harga nya anda bisa menghubungi mahameru putra mandiri perkasa
kami akan memberikan surat penawaran harga dari rubber fender yang kami
produksi dengan kualitas produk dan harga bersaing sesuai dengan kebutuhan
anda.

Kesimpulan Mengenai Rubber Fender V 200H

Rubber Fender V 200H merupakan solusi proteksi maritim yang
paling seimbang antara fungsionalitas, daya tahan, dan efisiensi biaya. Dengan
profil tinggi 200 mm, fender ini mampu memberikan perlindungan maksimal bagi
dermaga kelas menengah dan kapal-kapal seperti tongkang atau feri dari risiko
kerusakan struktural akibat benturan. Desain arch yang kokoh, didukung oleh
material karet berkualitas tinggi dan pelat baja tanam, menjamin performa
penyerapan energi yang stabil dalam jangka panjang, bahkan di lingkungan laut
Indonesia yang korosif. Penggunaan komponen ini tidak hanya memperpanjang usia
pakai infrastruktur dermaga, tetapi juga menjamin keselamatan aset kapal yang
bersandar secara berkelanjutan.

MPM PERKASA PENYEDIA RUBBER FENDER V 200H DI INDONESIA

Jangan biarkan operasional pelabuhan Anda terganggu hanya
karena perlindungan yang tidak memadai.Kami memahami bahwa di industri maritim,
kualitas tidak bisa ditawar. Setiap unit Rubber Fender V 200H yang kami
sediakan diproduksi dengan standar presisi tinggi, menggunakan formulasi karet
pilihan yang tahan terhadap abrasi dan cuaca tropis ekstrem.

Mengapa harus memilih Rubber Fender V 200H dari Mahameru
Putra Mandiri Perkasa?

• Ketahanan Jangka Panjang: Material anti-UV dan anti-ozon
  yang menjamin masa pakai hingga belasan tahun.

• Kapasitas Redam Maksimal: Desain geometris yang presisi
  untuk menyerap energi benturan secara optimal.

• Harga Kompetitif & Transparan: Kualitas premium dengan
  efisiensi biaya yang mendukung keberlanjutan anggaran proyek Anda

• Dukungan Teknis Ahli: Tim kami siap membantu Anda menghitung
  kebutuhan spesifikasi dan memberikan panduan instalasi yang tepat.

Segera Hubungi Kami! Dapatkan penawaran harga spesial dan
konsultasi teknis gratis hari ini. Tim ahli kami siap mengirimkan unit Rubber
Fender V 200H terbaik ke seluruh pelosok Indonesia dengan layanan pengiriman
yang cepat dan aman.

Kami Mahameru Putra Mandiri Perkasa juga menyediakan berbagai macam ukuran Rubber Fender V, mulai dari Rubber Fender V 150H – 1000H.

Selain juga memproduksi Rubber Fender V, Kami juga memproduksi berbagai macam jenis rubber fender, seperti: Rubber Fender D, Rubber Fender Square, Rubber Fender Cylinder, Rubber Fender Cell, Rubber Fender Cone, Fender Tug Boat, Serta Frontal Frame dan Anchor Bolt.

Kami Mahameru Putra Mandiri Perkasa merupakan salah satu perusahaan yang bergerak dalam bidang industri karet konstruksi, besi konstruksi seperti aksesoris pelabuhan, aksesoris jembatan, jalan tol, gedung, dll. Kami memproduksi berbagai macam produk dengan kualitas yang terjamin dengan harga terjangkau.

Account Rekening atas nama Perusahaan (bukan atas nama pribadi). Sehingga menjamin keamanan setiap transaksi dengan konsumen. Informasi dan permintaan penawaran  terbaik hubungi kami :

Email : mahameruputramandiri@gmail.com

Call & WA : 082245923265

-Fajar Achmadi-