Apa itu Rubber Fender Type V?
Secara teknis, Rubber Fender Type V 250 H – 2000 L adalah bantalan karet yang dirancang dengan profil berbentuk huruf V atau busur. Fungsinya sederhana namun vital: menyerap energi benturan saat kapal merapat (berthing) dan melidungi struktur dermaga serta lambung kapal agar tidak rusak.
Kenapa bentuknya V? Desain ini bukan untuk estetika. Bentuk busur memungkinkan fender untuk terkompresi secara maksimal namun tetap stabil. Ia adalah titik temu antara fleksibilitas karet dan kekuatan struktur mekanis.
Biasanya, Fender ini terdiri dari dua bagian utama:
- Tubuh Karet (Rubber Body): Terbuat dari campuran karet alam atau sintetis berkualitas tinggi yang tahan terhadap air laut dan sinar UV.
- Pelat Baja Internal: Di bagian kaki (tempat baut terpasang), terdapat pelat baja yang tertanam di dalam karet untuk memberikan kekuatan ekstra saat dipasang pada beton dermaga.
Material Pembuatan
Material penyusun Rubber Fender Type V merupakan kunci utama mengapa komponen ini mampu menahan tekanan ekstrem hingga puluhan ton tanpa hancur. Secara umum, material utamanya adalah elastomer atau karet sintetis yang diformulasikan khusus untuk menghadapi lingkungan laut yang sangat korosif dan fluktuatif. Karet ini harus memiliki karakteristik mekanis yang unik: cukup lentur untuk menyerap energi kinetik kapal yang sedang bergerak, namun tetap memiliki kekakuan (stiffness) yang cukup agar tidak terdeformasi secara permanen setelah ditekan.
Berikut adalah rincian komponen material yang biasanya digunakan dalam pembuatan Rubber Fender berkualitas tinggi:
- Karet Alam atau Sintetis (NR/SBR): Campuran antara Natural Rubber (NR) untuk elastisitas tinggi dan Styrene Butadiene Rubber (SBR) untuk ketahanan gesek yang lebih baik.
- Carbon Black: Partikel penguat yang memberikan warna hitam khas sekaligus meningkatkan kekuatan tarik (tensile strength) dan ketahanan terhadap abrasi.
- Anti-Ozonant & Anti-Oxidant: Bahan kimia tambahan untuk mencegah karet menjadi getas atau pecah-pecah akibat paparan cuaca ekstrim dan air garam.
- Pelat Baja Internal (Insert Steel Plate): Terletak di bagian kaki fender, berfungsi sebagai struktur penguat tempat baut angkur menempel agar distribusi beban merata ke beton dermaga.
- UHMW-PE (Opsional): Lapisan polietilen berat molekul ultra-tinggi yang sering dipasang pada wajah fender untuk meminimalkan koefisien gesek dengan lambung kapal.
Fungsi Rubber Fender Type V pada Dermaga
Fungsi utama Rubber Fender Type V yaitu sebagai sistem perlindungan gardu depan (frontline protection) yang menjembatani interaksi fisik antara kapal dan struktur dermaga. Saat kapal melakukan proses sandar (berthing), kapal membawa energi kinetik yang sangat besar akibat massa dan kecepatannya.
Di sinilah Fender ini bekerja sebagai peredam kejut (shock absorber) yang mengubah energi kinetik tersebut menjadi energi tekan. Dengan menyerap sebagian besar gaya benturan, fender mencegah terjadinya kerusakan fatal pada dinding beton dermaga yang bersifat kaku dan melindungi lambung kapal dari risiko penyok atau kebocoran.
Tanpa adanya bantalan ini, kontak langsung antara baja kapal dan beton dermaga akan menciptakan tegangan titik yang mampu meruntuhkan struktur pelabuhan dalam waktu singkat.
Selain fungsi proteksi saat sandar, Rubber Fender ini juga berperan vital menjaga stabilitas kapal selama proses bongkar muat berlangsung. Ketika kapal dihantam oleh arus laut, angin kencang, atau gelombang besar (mooring forces), fender ini memberikan gaya tolak balik yang konsisten sehingga kapal tidak terus-menerus menghantam dermaga.
Desain profilnya yang berbentuk busur memungkinkan distribusi beban yang merata ke area permukaan yang lebih luas, sehingga mengurangi tekanan spesifik pada satu titik tertentu. Dengan demikian, fungsi ekonomisnya pun terlihat jelas, mengurangi biaya pemeliharaan infrastruktur pelabuhan secara jangka panjang dan memastikan operasional logistik berjalan tanpa gangguan akibat insiden benturan.
Spesifikasi Rubber Fender Type V 250 H – 2000 L
Spesifikasi ini merujuk pada dimensi standar yang sangat populer untuk dermaga skala menengah, seperti pelabuhan kapal feri, tongkang, atau kapal kargo kecil. Kode 250 H menunjukkan tinggi profil fender sebesar 250 mm, sementara 2000 L mengacu pada panjang total unit yaitu 2000 mm (2 meter). Dengan tinggi yang relatif rendah namun panjang yang cukup luas, tipe ini memberikan cakupan perlindungan yang memanjang secara horizontal, sangat efektif untuk menangani kapal dengan area lambung datar yang luas.
Secara teknis, spesifikasi ini dirancang untuk memberikan keseimbangan antara gaya reaksi (reaction force) dan penyerapan energi (energy absorption). Pada kompresi standar (sekitar 52,5%), fender ini mampu menyerap energi kinetik yang cukup untuk menahan laju kapal tanpa memberikan tekanan balik yang membahayakan struktur dinding dermaga.
Berikut adalah rincian spesifikasi umum untuk Rubber Fender Type V 250 H 2000 L:
- Tinggi (H): 250 mm.
- Panjang (L): 2000 mm.
- Lebar Dasar (W): Biasanya berkisar antara 450 mm hingga 500 mm, tergantung desain pabrikan.
- Material: Karet alam (NR) atau sintetis (SBR) dengan standar kekerasan Shore A 60–70.
- Jarak Lubang Baut: Disesuaikan dengan jumlah lubang (umumnya 4 hingga 6 titik angkur per sisi) untuk memastikan kestabilan posisi saat menerima beban geser.
- Aksesori: Menggunakan baut angkur (anchor bolts) ukuran M24 atau M27, biasanya dengan material Hot Dip Galvanized
Kesimpulan
Rubber Fender Type V merupakan solusi perlindungan dermaga yang paling efisien dan serbaguna dalam industri maritim modern. Desain busurnya yang ikonik memberikan keseimbangan sempurna antara kemampuan penyerapan energi yang tinggi dan durabilitas jangka panjang, menjadikannya standar utama bagi berbagai jenis pelabuhan di seluruh dunia. Keunggulan utamanya terletak pada kemudahan instalasi, biaya perawatan yang rendah, serta ketahanan luar biasa.
Dengan memilih spesifikasi material yang tepat, seperti penggunaan campuran karet berkualitas tinggi dan sistem pengangkuran yang kuat, risiko kerusakan struktural akibat benturan dapat diminimalisir secara signifikan.
FAQ Tentang Rubber Fender Type V
1. Apa fungsi utama dari Rubber Fender Type V?
Fungsinya adalah menyerap energi kinetik kapal saat bersandar agar tidak merusak struktur beton dermaga maupun lambung kapal itu sendiri.
2. Mengapa Tipe V lebih banyak digunakan dibanding tipe lainnya?
Karena desainnya simpel, kuat, harganya relatif ekonomis, dan proses pemasangannya sangat mudah dibandingkan tipe Cell atau Cone.
3. Apa arti kode “H” dan “L” pada spesifikasi Rubber Fender Type V?
“H” (Height) merujuk pada tinggi profil karet dari dasar hingga puncak, sedangkan “L” (Length) adalah panjang bentangan fender tersebut.
4. Bagaimana cara menentukan ukuran fender yang tepat untuk dermaga saya?
Penentuan ukuran didasarkan pada perhitungan Berthing Energy yang mempertimbangkan bobot kapal terbesar (DWT), kecepatan sandar, dan kondisi arus air.
5. Apa itu Frontal Frame pada Rubber Fender Type V?
Frontal Frame adalah pelat baja tambahan di depan fender yang dilapisi bantalan plastik (PE Pad) untuk mengurangi gesekan antara kapal dan karet.
Produsen Rubber Fender Type V 250 H – 2000 L
Kesalahan dalam memilih bantalan dermaga bukan hanya soal kerusakan karet, tapi soal keamanan aset miliaran rupiah dan kelancaran logistik nasional. Pastikan dermaga Anda terlindungi oleh Rubber Fender V yang telah teruji kualitas dan durabilitasnya.
Mengapa Harus Memilih Rubber Fender Type V dari MPM PERKASA?
- Material High-Grade: Menggunakan campuran karet alam dan sintetis pilihan dengan ketahanan UV serta ozon yang luar biasa.
- Standar SNI & Internasional: Produk kami diproduksi dengan pengawasan mutu ketat untuk memastikan daya serap energi yang maksimal.
- Custom Sizing: Kami menyediakan berbagai ukuran, mulai dari 150H hingga 1000H, yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan spesifik pelabuhan Anda.
- Dukungan Teknis Ahli: Bingung menghitung Berthing Energy? Tim engineer kami siap membantu Anda menentukan spesifikasi yang paling tepat dan efisien secara biaya.
- Pengiriman Seluruh Indonesia: Dengan jaringan logistik yang luas, kami menjamin produk sampai di lokasi proyek Anda tepat waktu.
Hubungi Kami Sekarang untuk Konsultasi Gratis! Dapatkan penawaran harga terbaik dan diskon khusus untuk pengadaan proyek skala besar. Jangan tunggu sampai terjadi insiden benturan yang merugikan.
Selain memproduksi Rubber Fender Type V, Kami Mahameru Putra Mandiri Perkasa juga memproduksi berbagai macam jenis fender, seperti:
- Rubber Fender Type D,
- Rubber Fender Type Square,
- Rubber Fender Type Cylinder,
- Rubber Fender Type Cell,
- Rubber Fender Type Cone,
- Frontal Frame
- dan Anchor Bolt.
Kami Mahameru Putra Mandiri Perkasa merupakan salah satu perusahaan yang bergerak dalam bidang industri karet konstruksi, besi konstruksi seperti aksesoris pelabuhan, aksesoris jembatan, jalan tol, gedung, dll. Kami memproduksi berbagai macam produk dengan kualitas yang terjamin dengan harga terjangkau.
Account Rekening atas nama Perusahaan (bukan atas nama pribadi). Sehingga menjamin keamanan setiap transaksi dengan konsumen. Informasi dan permintaan penawaran terbaik hubungi kami :
📧Email : mahameruputramandiri@gmail.com
📞 Call & WA : 082245923265
Fajar Achmadi
