Masih di Proyek Kereta Jakarta-Bandung (KCJB) ya.
Kalau tadi penampakan di Tunnel 1 Halim, sekarang geser ke High Speed Railway Section 2 antara Karawang – Purwakarta.
Di sini tengah fokus pada pekerjaan timbunan dan slope protection.
Pemandangan indah seperti ini nih yang bakalan kita nikmati saat naik Kereta Cepat Jakarta – Bandung. Adem ya gaessss 😀
Elastomeric bearing pad
Bearing pads merupakan hal yang sangat penting untuk menjamin keamanan pada struktur jembatan dan dapat melindungi jembatan dari pemuaian yang disebabkan oleh perubahan temperatur, angin, kepadatan lalu lintas dan faktor negatif lainnya. Salah satu kelebihan menggunakan bantalan jembatan dari bahan karet juga dapat meminimalisir kerusakan yang ditimbulkan akibat gempa bumi, getaran seismik dan akustik yang lainnya sehingga sangat penting sekali pada sebuah konstruksi pembangunan jembatan atau fly over.
Pada proses pembuatan, seluruh bahan harus baru dan tidak boleh di daur ulang yang diambil dari bantalan yang telah jadi sebagai tumpuan jembatan antara girder dan abutmen. Keunggulan lain dari karet bantalan jembatan adalah memiliki desain yang sederhana dimana memungkinkan bantalan tersebut dapat bergerak ke segala arah secara horizontal, dimana kelebihan ini tidak dimiliki oleh jenis bantalan mekanik. Karet bantalan jembatan memiliki performa yang dapat menyesuaikan di segala kondisi. Penggunaan material neoprene (karet sintetis) lebih dianjurkan karena jenis karet ini memiliki sifat moderat terhadap oli, panas dan flame retarder sehingga lebih tahan terhadap pelapukan serta menghindari tersulutan api besar apabila terjadi kebakaran pada jembatan. Disamping itu, karet bantalan jembatan ini perawatannya sangat minimal apabila dipasang dengan baik dan benar.
Kami CV. Mahameru Putra Mandiri merupakan perusahaan manufaktur rubber yang memproduksi salah satu produk unggulan kami yaitu karet bantalan jembatan (Elastomeric Bearing Pad).
Jenis elastomeric bearing pad
Terdapat 2 tipe Elastomeric Bearing Pad yang kami buat yaitu :
Laminated Elastomeric Bearing Pad – terdapat 2 – 3 lembar plat Stainless / baja pada bagian dalamnya. Plain elastomeric Bearing Pad – tipe polos tanpa adanya plat dibagian dalamnya.
Pemesanan elastomeric bearing pad
Kami memproduksi karet bantalan jembatan ini menggunakan material kompon karet alam maupun neoprene untuk daya tahan elastomer yang lebih baik, dengan proses produksi menggunakan mesin Press Hidraulic sehingga bisa memproduksi karet bantalan jembatan yang kuat dan solid. Selain karet bantalan jembatan, perusahaan kami juga memproduksi karet kontruksi yang lain, salah satunya Rubber Strip atau biasa disebut Rubber Sheet dengan berbagai aplikasi untuk kontruksi maupun industri.
DAPATKAN ELASTOMERIC BEARING PAD DAN KARET KOSNTRUKSI LAINNYA BERKUALITAS DAN HARGA BERSAING ADA DAPAT MENGHUBUNGI KAMI DI :
